Лопнула подошва на обуви: как ее восстановить своими руками в домашних условиях

Подготовка изделия и нанесение клея

До того как приклеивать подошву к обуви, нужно тщательно осмотреть изделие и оценить степень повреждения. Металлические набойки необходимо удалить. Если отклеилась подошва сразу в нескольких местах, а при малейшем воздействии отходит от верха, её лучше оторвать целиком и заново приклеить.

Поверхности, на которые будет наноситься клеящий состав, зачищают от грязи, обезжиривают, удаляют шпателем остатки старого клея, просушивают. Для лучшего сцепления деталей их обрабатывают наждачной бумагой, создавая шероховатости.

Клей наносится на обе поверхности, равномерно распределяется кистью тонким слоем. Прежде чем заклеить изделие, необходимо подождать 10 – 15 минут, пока клей чуть-чуть подсохнет. Если элементы имеют пористое основание, по истечении этого времени состав наносится повторно и выдерживается ещё 15 минут.

Посмотрите видео чтобы узнать больше:

Как отремонтировать обувь, если треснула подошва

Вариантов восстановления поврежденного изделия множество. Самым простым считается наклеивание на место трещины куска резины или другого подходящего материала. Но такой способ подходит не для всех видов обуви.

Также можно склеить участки треснутой подошвы специальным клеем. Таким способом можно устранить мелкие трещины, которые находятся возле каблука. Лучше в той части, где приходится наименьшая нагрузка. Также поврежденный участок можно заменить.

Классический ремонт

Данный метод подходит для подошвы, изготовленной из пластичной резины или полиуретана. Здесь не нужны особые навыки и знания. Изделие нужно склеить и правильно зашить.

Ремонт проводится следующим образом:

1. В трещину залить клей, который быстро засыхает. Хорошо прижать.
2. На подошве нарисовать зигзаг.
3. Прорезаете сапожным ножом.
4. Сшить трещины короткими стежками по прорезям.
5. Край капроновой нитки можно слегка опалить горячим огнем.

Частичное замещение поврежденного участка латкой на гладкой подошве

Если появились трещины, например, на подошве парадных туфель.

Ремонт проводится следующим образом:

1. В трещину залить буквально пару капель клея и некоторое время подержать подошву под прессом, чтобы клей хорошо схватился.
2. Участок, требующий ремонта, нужно обезжирить. Для кожаного материала подойдет ацетон.
3. Трещина обрабатывается наждачной бумагой.
4. Далее ставится обувь на материал будущей подметки, обводится форма подошвы, затем обрезается заготовка по линии.
5. Обработать заготовку и избавиться от неровностей.
6. Ровным слоем нанести клей на подошву. В данном случае рекомендуется использовать лопатку, чтобы средство ложилось ровно (такая же операция проводится с новой набойкой), затем высушить клей.
7. Снова нанести клей повторно, а только потом приклеивать латку.
8. С помощью силы надо прижать латку. Необходимо проследить за тем, чтобы материал не сдвинулся с места.
9. Обувь придавить грузом и оставить на сутки. Клей должен застыть.

Ремонт изделия с высоким протектором

Ремонт обуви проводится по такому же методу, как на гладкой подошве. Но вместо плотного дополнительного материала, используется маленький кусок резины. Толщина заплатки должна быть меньше протектора или на равной высоте. Такой метод подходит в том случае, если трещина продольная или поперечная.

Ремонт спортивной обуви

Чаще всего подошва стирается у кроссовок и кед, так как больше подвергается механическим повреждениям. Для ремонта используется метод приклеивания двух накладок.

1. Из резины или полиуретана вырезаются 2 латки разной толщины.
2. Обувь и материал предварительно обезжириваются. Можно использовать наждачную бумагу.
3. Более толстый материал приклеивается к трещине, а меньший — к целой подошве.
4. Сверху на обувь кладется груз и оставляется на 24 часа.

Самая частая и неприятная причина обращения людей в обувные мастерские — это рваная подошва. Никто не застрахован от такой проблемы, но перечисленные способы помогут восстановить изделие в домашних условиях

Главное — не отклоняться от инструкции и не забывать о мерах предосторожности. Также, чтобы новая пара прослужила несколько лет, надо соблюдать правильный уход. Громова Анна, профессионал в сфере обувного бизнеса

Владелец небольшого магазина и мастерской по реставрации и ремонту обуви

Громова Анна, профессионал в сфере обувного бизнеса. Владелец небольшого магазина и мастерской по реставрации и ремонту обуви.

Трещина на подошве обуви – не такое уж и редкое явление. Особенно подобная ситуация неприятна, когда гарантия на изделие уже закончилась. И хотя качественно выполнить ремонт в домашних условиях не удастся, частично реанимировать обувь можно. Иногда подремонтированные ботинки или сапоги получается проносить еще несколько месяцев.

Далее мы расскажем о методах самостоятельного восстановления треснувшей подошвы.

Дырка в подошве обуви: как правильно заклеить

Подошва ботинок, кроссовок, модельных туфель и летних сандалий принимает на себя основную нагрузку, а потому со временем изнашивается, трескается и протекает. Отнести обувь в мастерскую – лучший выход из создавшегося положения: ремонт дома не принесет долговременного эффекта. Дырка в подошве обуви: как правильно заклеить в домашних условиях. Делимся советами.

• Сначала общие рекомендации.
  1. Прежде чем начать ремонтировать, обезжирьте поверхность. Бензин, ацетон или раствор для обезжиривания, берите то, что есть под рукой. Не забывайте о том, что обувь потом нужно еще раз просушить.
  2. Груз, который будете применять, подбирайте такой, чтобы не деформировал обувь.
  3. Клей нанесите на подошву и подождите пару минут. Кстати, насчет клея, берите качественный или специальный резиновый, или полиуретановый, или сапожный. Если ничего нет, возьмите классический «Момент».
  4. Работайте аккуратно: клей достаточно убрать. Помните, что все вещества токсичны, если попало в глаза или нос сразу промойте проточной водой.
• Есть несколько способов ремонта подошвы, разберем подробно каждый.
  1. Подошва расклеилась по краю. Вымойте подошву, высушите, обезжирьте. Нанесите клей, подождите несколько минут и затем придавите грузом.
  2. Трещину в подошве заклеить сложнее. Сначала очистить и обезжирить саму трещину, затем подготовить заплатку. Ее можно вырезать из велосипедной камеры. Заплатку тоже нужно зачистить и обезжирить. Затем подошву согнуть таким образом, чтобы трещина раскрылась и вставить во внутрь приготовленный кусочек. Разогните подошву и положите под груз обувь. Какое-то время подошва промокать не будет.
  3. Отремонтировать дырявую подошву поможет силиконовый клей-герметик. С внутренней стороны обуви вынимаем стельку и заполняем дырку клеем. Потом кладем под груз настолько, как написано в инструкции.

Если прохудилась подошва демисезонной обуви, ремонт займет более длительное время. Все дело в структуре подошвы. Для осенней, весенней и зимней обуви характерна структура напоминающая соты или решетку.

1. Сначала снимаем стельку. Очищаем и обезжириваем все отверстия.
2. Заполняем каждое герметиком.
3. Новые стельки промажьте им же, придавите грузом на время, указанное в инструкции.

Летняя обувь, как правило, на ровной подошве, поэтому и ремонт простой и не требует особых усилий.

1. Купите новую резиновую подошву.
2. Вырежьте шаблон из хлопчатобумажной ткани по размеру и приварите его утюгом к подошве.
3. Приклейте новую подошву, придавите грузом.

Спортивная обувь имеет особую форму подошвы: она немного заходит на носок.

Когда подошва стирается именно в этом месте, то сначала нужно зачистить это место наждачной бумагой и обезжирить.
Затем вырезаем заплатку

Важно, чтобы материал был разной толщины: более тонкий приклеиваем к подошве, а толстый – к носку.
Заплатку также обрабатываем наждачкой, смазываем клеем и прижимаем.
Держать под грузом нужно не менее 24 часов.. Домашний ремонт поможет продержаться подошве какое-то время, но не затягивайте с ремонтом в мастерской

Домашний ремонт поможет продержаться подошве какое-то время, но не затягивайте с ремонтом в мастерской.

Как отремонтировать верх

Особенности ремонта верхней части кроссовок напрямую зависят от используемого материала. Если обувь сшита из замши, натуральной либо искусственной кожи, то материал со временем стирается и растрескивается в местах излома. На лопнувшие и потрескавшиеся участки для восстановления внешнего вида можно приклеить либо пришить заплатки из тонкого и эластичного материала. Перед нанесением заплаток старый материал обрывают.

Использование заплаток на верхней части кроссовок нарушает первозданный внешний вид обуви, поэтому лучше не допускать возникновения трещин. Для поддержания обуви в хорошем состоянии натуральную кожу следует периодически смазывать кремом, а замшу прочищать сухой жесткой щеткой, стараясь приподнимать ворс. Чтобы очистить верхнюю часть кроссовок от грязи, стоит использовать влажную тряпку, а не мыть обувь под струей воды.

Качество и состояние подошвы влияет на комфорт при ношении спортивной обуви. При длительном использовании подошва кроссовок стирается и деформируется. Наступая на камни и грунтовую поверхность, есть риск повредить подошву, из-за чего на ней образуются дырки.

Как заклеить дырку

Возникшие дырки на подошве можно заделать разными способами в зависимости от материала основания кроссовок и величины повреждений. Чаще всего для устранения дырок используют эпоксидный клей, который обладает сравнительно доступной стоимостью и прост в эксплуатации. Дырки на подошве заклеивают следующим образом:

• все края дырки хорошо зачищают и обрабатывают растворителем с целью обезжиривания;
• когда область рядом с дефектом полностью высохнет, наносят разведенный клеевой состав;
• если дырка на подошве кроссовок слишком большая, в нее кладут сетку, выполненную из стекловолокна, чтобы заполнить пустоту;
• в момент подсыхания клея поврежденную область с наружной стороны покрывают малярным скотчем для выравнивания подошвы;
• кроссовки оставляют в хорошо проветриваемом помещении для финишного подсыхания.

Как нарастить стоптанную

Если на кроссовках незначительно стопталась мягкая подошва, то ее можно нарастить до первоначальной толщины. Для данной цели потребуется приобрести микропористую резину. Из материала вырезают заготовку по форме стоптанного элемента, зачищают поверхность наждачкой и склеивают с обувью.

В качестве клея лучше использовать специальную обувную разновидность, чтобы обеспечить надежность схватывания.

Подошву с большим количеством повреждений проще заменить новой. Это позволит значительно снизить временные затраты на ремонт каждого поврежденного участка. Подошву на замену, так же как и для наращивания, вырезают из микропористой резины. Кроссовок прикладывают к картону и очерчивают контур, а затем переносят его на подготовленный материал и вырезают заготовку.

Преимущество использования микропористой резины для создания новой подошвы заключается в возможности вырезать детали разных форм и размеров. Из материала можно сделать подошву нужного вида с минимальными затратами. Кроме того, микропористая резина обладает следующими эксплуатационными характеристиками:

• малый вес, прочность и упругость;
• устойчивость к быстрому стиранию;
• препятствование скольжению;
• невосприимчивость к воздействию различных атмосферных явлений;
• отсутствие необходимости дополнительной обработки.

Микропористая резина высокого качества нетоксична, эластична, не портится при температурных перепадах и воздействии морозов. Материал может быть произведен с разным содержанием синтетического либо натурального каучука, что влияет на показатель прочности и срок службы. Единственной отрицательной стороной материала для реставрации кроссовок является резкий специфический запах, но он имеет свойство быстро выветриваться, поэтому отремонтированная обувь не будет создавать дискомфорта.

Как пришивать заплаты

В зависимости от материала, из которого изготовлена верхняя часть кроссовка, делают соответствующую заплатку. Размер заплаты должен быть немного больше поврежденного участка, чтобы дефект был полностью скрыт, и вероятность дальнейшего разрыва оказалась минимальной. Чтобы зафиксировать заплату сверху либо сбоку, нужно приложить подготовленный материал к обуви и пришить прочными нитками по всему периметру.

Обзор лучших марок

Сегодня выбор клея для ремонта обуви очень большой. Имеются как отечественные, так и зарубежные марки, отличающиеся высокими техническими характеристиками. К наиболее известным относится несколько из них.

«Момент Марафон»

Данный вид клея предназначен специально для ремонта обуви. Обладает устойчивостью к влаге, пониженным температурам, агрессивному действию окружающей среды. «Момент Марафон» имеет консистенцию геля, поэтому не растекается. Тюбик снабжен тонким носиком, благодаря которому наносить его легко и просто. Спустя 24 часа обувь используют для носки. Состав не рекомендуется для склеивания изделий из поливинилхлорида, полипропилена. Вполне подходит для ремонта подошв из кожи, пробки, войлока и других материалов.

К достоинствам «Момента» относят:

• эффективность;
• экономичность расхода;
• возможность покупки в фасовке разного объема.

«Наирит»

Многие специалисты для ремонта обуви рекомендуют клей «Наирит». Он подходит для разных материалов — кожи, резины, дерева, текстиля, дерматина. При использовании клея образуется прочный, влагостойкий шов, отличающийся эластичностью. Технология горячего нанесения предполагает использование обуви уже через 5 часов, холодное требует ожидания в течение 2 суток после ремонта.

«Эва»

Клей «Эва» продается на отечественном рынке более 10 лет и за это время хорошо себя зарекомендовал. Он устойчив к воде, сохраняет свои свойства при низких и высоких температурах, не оставляет следов после применения, прозрачен. Шов, образованный «Эва», крепкий и долговечный. Флакон имеет дозатор, благодаря которому расход экономичен. Производитель предупреждает, что «Эва» не предназначен для склеивания изделий из полиуритана или винила.

Пошаговая инструкция по ремонту разных частей межкомнатных дверей

Кенда Farben

Клей относится к универсальным и способен произвести соединение натуральной и искусственной кожи, текстиля, полимерных поверхностей, полиуретана, резины. Застывание и затвердевание происходит быстро. В результате получается прочный шов. Используют отремонтированную обувь не раньше чем через двое суток.

Среди достоинств клея Кенда Farben:

• возможность применения в домашних условиях;
• термостойкость смеси;
• отсутствие неприятного запаха.

«Контакт»

Специальный обувной клей «Контакт» создан на основе синтетических эластомеров. Его используют для полистирола, кожи, резины, поливинилхлорида. Не предназначен для фиксации стиропора, полиэтилена. Клей «Контакт» имеет свойства:

• высокая прочность;
• эластичность;
• износостойкость;
• оптимальная текучесть.

Чтобы эффект был максимальным, стоит применить пресс. После ремонта «Контактом» изделие используют спустя 24 часа.

UHU Schuh & Leder

Клей чаще всего используют для обуви. После нанесения на поверхности он быстро высыхает. К плюсам состава относят:

• устойчивость к влаге, спиртовым, кислотным и щелочным растворам;
• в процессе носки обуви шов не теряет эластичности, не засыхает и не трескается;
• не оставляет пятен после применения;
• отремонтированную обувь можно использовать в диапазоне температур от -30 ⁰С до +100 ⁰С.

Среди недостатков клея UHU Schuh & Leder пользователи отмечают неприятный резкий запах и неудобный тюбик.

Что сделать, чтобы обувь не скользила

Для зимней обуви существует одна важная проблема – чрезмерное скольжение. Производители пытаются решить ее с помощью ребристой поверхности и протекторного узора, но иногда этих мер недостаточно. От скольжения спасают абразивы, причем сделать их можно самостоятельно.

Чтобы не скользили сапоги или валенки, их покрывают клеем и наносят песок. Сам клей распределяют неравномерно. Чем хаотичнее узор, тем лучше. Если нет крупнозернистого песка под рукой, можно зачистить чуть подсохнувший клей наждачкой. После такой обработки обувь станет комфортнее, но со временем крупинки песка отойдут, а клеевая зернистость сотрется, потому обработку следует повторять.

Чтобы обувь не скользила, на низ приклеивают специальные накладки, которые продаются в магазинах. Некоторые умельцы наклеивают на подошву к валенкам или уггам саму наждачку. Метод хороший, но носить такую обувь в помещении нельзя – она испортит покрытие.

Сделать самодельный протектор удастся из капроновых чулок. Их расплавляют над подошвенным слоем и дают стечь в хаотичном порядке. Наплывшие капли обеспечат противоскользящий эффект. Но, как и в случае с самодельными абразивами, покрытие придется периодически обновлять.

Уважаемые читатели сайта Tkan.Club, если у вас остались вопросы по этой теме – мы с радостью на них ответим. Оставляйте свои отзывы, комментарии, делитесь историями если вы приклеивали подошву самостоятельно! Ваш жизненный опыт может пригодиться другим читателям.

Рейтинг качественных клеев для обуви

Несмотря на одинаковый состав, не все вещества выделяются крепким и долгосрочным склеиванием. Рассмотрим марки, которые имеют наибольшую популярность как у новичков, так и у профессионалов.

«Контакт»

Состав вещества аналогичен клею «Момент», однако стоит оно дешевле. «Контакт» застывает небыстро, но он эластичен и крепок. К минусам относится слабая стойкость к морозам, поэтому рекомендуется применять его только для летней обуви.

«Десмокол»

Клей распространяется только в больших упаковках, так как предназначен для профессионалов. Он стойкий к влаге и морозам, а прозрачность позволяет фиксировать швы даже на внешней стороне обуви. Десмокол одно из лучших средств для ремонта обуви, но использовать его нужно аккуратно, в противном случае можно безвозвратно повредить материал.

«Момент Капелька» обувной

Одно из самых дешевых средств для склеивания обуви. Его достоинства заключаются в следующем:

• стойкость к воде и морозам;
• эластичность;
• долгосрочность;
• хорошая адгезия со всеми материалами.

Из недостатков можно отметить только неприятный запах и непрозрачность, что позволит склеивать материал только изнутри.

«Супер Момент»

Средство подходит только для временной фиксации, поскольку не выделяется хорошей эластичностью и высокой крепостью соединения. Оно быстро застывает и крошится при низких температурах. Если вы хотите качественно восстановить порыв и не повредить внешний вид обуви, тогда используйте подходящий клей.

«Секунда»

В составе клея находится полиуретан, а значит его актуально применять для ремонта обуви. Помимо резины, текстиля и кожи, крепко фиксирует и дерево, поэтому считается универсальным. Недостаток заключается в быстром засыхании, поэтому используйте его аккуратно.

«Эва»

Тайский клей предназначен для соединения обуви из резины, текстиля, кожи и пены. Стойкий к низким температурам, поэтому чаще используется для фиксации материала зимней обуви. Также к достоинствам относится прозрачный цвет, который позволяет восстанавливать обувь без следов.

«Момент Марафон»

Вещество применяется в профессиональных мастерских, однако в сравнении с чистым полиуретановым клеем, оно менее требовательно. Главное достоинство заключается в супервлагостойкости, поэтому при регулярном взаимодействии с водой не будет расслаиваться. К минусам можно отнести присутствие резкого запаха, поэтому в процессе соединения материала используйте защитную маску.

«Наирит 1» (88 П1)

Клей широко распространен в профессиональных мастерских, так как практичный и эффективный. Он крепко соединяет элементы обуви из любого материала, причем не теряет своей прочности долгое время. Эластичность позволяет восстанавливать порывы в местах сгиба, соответственно микротрещины не будут появляться несколько сезонов.

Наирит 1 применяется в горячем и холодном виде, однако это влияет только на скорость застывания. Стандартная консистенция застывает сутки, тогда как теплая полностью схватывается уже через 5 часов.

UHU Schuh&Leder

Немецкий клей обладает уникальными способностями. Помимо хорошей эластичности и крепкого склеивания, он способен выдерживать высокие температуры, но с низкими все наоборот, максимум до – 30 градусов. Вещество наиболее прочно фиксирует мягкий с жестким материалом.

Kenda Farben SAR 306

Применяется для склеивания различных материалов, но лучшие результаты показывает при соединении кожи. Kenda Farben показывает хорошую стойкость к воде и перепадам температур, быстро схватывается и действует несколько сезонов.

Способ 1

Для починки лопнувшей подошвы приготовьте:

нож сапожный;

наждачную бумагу;

обезжиривающее средство, например, ацетон;

моментальный клей, который быстро схватывается;

крючок;

нитки.

Технология проведения ремонта:

1. Зачистите поверхность подошвы наждачкой.
2. Согните подошву, добиваясь раскрытия трещины. Оттуда нужно будет удалить всю грязь, остатки старого заводского клея, используя при этом сапожный нож.
3. Обезжирьте место разлома ацетоном или бензином, нанесите моментальный клей и прижмите стенки друг к другу. На заметку: сапожники советуют использовать клей «Десмакол» или «Наирит». Для ремонта подошвы можно также взять резиновый клей «Момент», эпоксидный герметик «Очумелые ручки».
4. Трещину заклеили, но на этом ремонт не закончен. Чтобы обувь можно было носить, лопнувшую подошву необходимо еще и прошить. Карандашом, поперек всей трещины нанесите зигзагообразные линии. Ручной болгаркой или сапожным ножом сделайте по всей разметке неглубокие борозды, около 2.5 мм. Теперь, используя крючок, сшейте место разлома, укладывая стежки в сделанные бороздки. Желательно выполнить несколько рядов стежков: так будет более надежно, к тому же верхний слой защитит нижние нити от истирания.

Несквозные трещины.

Если Вы обнаружили дефект, когда трещина уже ощутима при ношении (в нее может забиваться песок и мелкие камушки), то процедура «лечения» немного усложняется.

Способ ремонта:

Промазываем кисточкой стыки трещины тонким слоем. Даем клею немного подсохнуть (минут 5-10), затем прогреваем поверхность феном и плотно стыкуем края трещины. Фиксируем подошву и оставляем сохнуть. После полного высыхания клея, ремонтируемую подошву нужно укрепить.

На плоскую подошву лучше поставить дополнительные накладки.

А на рифленую можно сделать заплатку из куска велосипедной камеры. Вырезаем кусок по длине трещины с запасом 0.5 см по краям. По ширине – 1 см. Клеим заплатку резиновым клеем поверх трещины. Если трещина в углублении, аккуратно вминаем резину в рельеф подошвы. Оставляем до полного высыхания клея и обрезаем лишнюю резину.

Реставрация вместе с декоративной отделкой — два в одном

По такому алгоритму производится шов по намеченному заранее мелом, сухим мылом или карандашом, ручкой пути. В самом конце шва одна из нитей обрезается (если шов шёл изнутри валенка, то это будет внутренняя нить), а концы туго связываются.

Таким же способом можно нашить задники или обшить носки валенок кожей, наложить заплатки или декоративные аппликации. Но если подшиваются валенки с уже образовавшимися дыркам и потёртостями в виде ямок, то перед накладыванием заплаток или пришиванием подошвы в ямки (или дырки) нужно положить плотно кусок ваты или синтепона.

А можно «спрятать» дефекты обуви под меховую отделку, вышивку, кружева или стразы. Таким образом удастся добавить валяным сапожкам шарма и произвести качественную реставрацию изделия.

Как приклеить подошву обуви? Такая проблема может возникнуть с любой парой обуви, даже дорогой и качественной. Но это не значит, что нужно спешить расставаться с любимой парой обуви, ведь ее еще можно починить.

Приступая к ремонту, нужно запастись спиртом, хозяйственным ножом (с выдвижным лезвием), чистой тряпкой, наждачной бумагой, старыми газетами, шпателем, чистящим средством, каким-либо утяжелителем, пластиковым мешком, средством для сцепления.

• Прежде всего потребуется выбрать надежное средство для сцепления подошвы с верхом. Существуют отдельные разновидности средств для адгезии (сцепления), которые разработаны под разные материалы, используемые при изготовлении обуви. Есть и многоцелевые средства для адгезии, которые отлично справляются с самыми разными поверхностями. Если подошва отошла преимущественно посередине, тогда ее нужно отделить с мыска. Для этого, вооружившись хозяйственным ножом, подрежьте немного строчку на подошве, а затем подцепите подошву, начиная с носка. Попробуйте оттянуть подошву обуви так далеко, как это позволит сделать ее конструкция. Если подошва держится достаточно плохо, то она вскоре отойдет целиком.
• На месте работы необходимо расстелить старые газеты.
• Обувь нужно качественно очистить с обеих сторон подошвы, то есть и внутри, и сверху. Смочите белую тряпочку в 70% спирте и хорошенько протрите ею внутреннюю часть подошвы. Вместо тряпки можно взять чистый старый носок. Если обувь стала влажной от обработки спиртом, дождитесь ее высыхания. Если же внутри подошва стала влажной от носки обуви, тогда после просушки ее следует снова протереть спиртом.
• Далее следует наждачной бумагой ошкурить внутренние поверхности, расположенные между нижней и верхней подошвами обуви. Шкурка потребуется средней степени зернистости.
• Распределите средство на внутренних поверхностях подошвы обуви, обработать нужно обе поверхности. Наносить средство удобно шпателем либо плоской лопаточкой. Все имеющиеся на подошве трещинки либо щели необходимо тщательно заполнить средством.
• Если клей просочился в те места, где во избежании ухудшения внешнего вида обуви его быть не должно, сразу обработайте эту область чистящим средством. Наиболее эффективны для этой цели средства на цитрусовой основе. Таким образом, избыток клея будет удален без проблем.
• Обработанную клеем подошву присоедините к основе обуви. Если необходимо, снова удалите следы клея средством для очистки.
• Обувь поставьте на газету, накройте ее пластиковым пакетом. Для того, чтобы клей надежно зафиксировал детали обуви друг с другом, нужно предусмотреть утяжеление. Поэтому на обувь поставьте достаточно тяжелую стопку книг, либо гантели. Груз должен быть таким, чтобы от него впоследствии не могло остаться характерных вмятин или складок на обуви, ведь убрать их будет трудно. Также необходимо убедиться в том, что утяжеление по весу будет достаточным для качественного сжатия.
• Обувь в таком состоянии должна сохнуть примерно пару суток.

Обычно этих действий бывает достаточно, чтобы решить проблему. Однако если вы не уверены, что справитесь с устранением недостатков самостоятельно, лучше все-таки отдать обувь для починки в мастерскую.Видео урок: как приклеить подошву дома. Часть 1Видео урок: как приклеить подошву дома. Часть 2

Валенки — это очень теплая и практичная обувь. Они являются незаменимой вещью во зимний период времени. Т.к. в валенках быстро изнашивается пятка и носок, для увеличения срока службы, их подшивают.

Прочитав эту статью, вы узнаете, как пришить подошву к валенкам можно самостоятельно, не прибегая к помощи специалистов. Данный метод является распространенным еще с давних времен и для работы не требует много затрат. А также ознакомитесь с более современным методом подшивки валенок — как приклеить подошву к валенкам с помощью термоклея.

Как заклеить подошву обуви в домашних условиях

Чтобы качественно и надолго приклеить подошву к обуви в домашних условиях, следуйте следующей инструкции:

1. Для начала промойте обувь с моющими средствами и просушите ее.
2. Осмотрите подошву. Если она отклеилась сразу в нескольких местах, оторвите ее полностью и приклейте заново – такой способ будет более эффективным.
3. Удалите остатки старого клея, если он есть.
4. Обезжирьте поверхности, которые будете склеивать. Для этого подойдет спирт или ацетон.
5. Дальше следуйте инструкции, написанной на клее, который вы выбрали. Нанесите состав на обе поверхности слоем до 3 миллиметров, подождите минуту и крепко прижмите склеиваемые поверхности друг к другу.
6. Скрепите место шва прищепками, или положите груз сверху на обувь. Оставьте ее в таком положении минимум на 10 часов.

Горячий метод склеивания обуви

Горячий метод склеивания обуви отличается лишь тем, что после нанесения клея, обувь оставляют на полчаса-час до высыхания состава, а потом клей разогревают феном. Далее следует очень плотно прижать шов на 20-30 секунд. При использовании этого метода обувь можно носить уже через двое суток.

Спортивная обувь

Чаще всего проблемы с подошвой случаются именно со спортивной обувью. Если дырка очень большая, то можно дополнительно положить сетку из стекловолокна перед склеиванием. Помимо этого, после заполнения отверстия составом, заклейте это место малярным скотчем – так место склейки останется ровным.

Летняя обувь

Если вы чините открытую обувь, то следует работать осторожно, так как очень просто испортить внешний вид обуви. Лучше всего наносить клей кисточкой – так вы не нанесете его слишком много

Также не надевайте обувь до полного высыхания клея – иначе он может вытечь и оставить след, который вы не сможете удалить.

Зимняя обувь

Проблема зимней и демисезонной обуви в строении подошвы – она в виде сот. Чинить такую обувь в домашних условиях довольно сложно. Лучшим вариантом будет отнести ее мастерскую, чтобы не было риска испортить дорогую пару. Но если такой возможности нет, то выход есть. Отогните стельку (в некоторых случаях приходится оторвать ее полностью) и заполните пустые соты обрезками микропоры или другой пористой резины. Залейте их герметиком и приклейте стельку обратно. После этих манипуляций дождитесь высыхания герметика, обезжирьте место, на которой образовалась дырка на подошве, и склейте ее так, как было описано выше.

Стоит понимать, что починка обуви в домашних условиях может продлить срок их жизни, но не сделает новой. Если подошва оторвалась один раз, то это может повториться, вне зависимости от того, насколько качественный клей использовался при ремонте.

Оторвалась подошва от основания обуви как приклеить

Как и чем приклеить подошву обуви в домашних условиях

Как заклеить дырку в подошве
Чтобы приклеить подошву надежно и надолго, понадобится острый режущий инструмент с тонким лезвием, обезжиривающее средство, наждачная бумага, чистая ветошь. Перед работой лучше заранее приготовить пористую резину, старые газеты, шпатель и кисть для клея, они могут понадобиться в любое время. Алгоритм приклеивания подошвы обуви:

Оторвалась подошва от основания обуви как приклеить

Как заклеить подошву обуви в домашних условияхОторвалась подошва от основания обуви как приклеить

Общие рекомендации

Планируя заняться реставрацией кроссовок, нужно учитывать, что разные модели отличаются материалами, которые используются для изготовления спортивной обуви. В зависимости от материала зависят нюансы дальнейшего ремонта. Главной задачей работы является обновление обуви и поддержание надлежащего внешнего вида. Без обращения в мастерскую удастся без проблем подклеить либо нарастить подошву, отбелить видимую часть изделий, устранить небольшие трещины.

Больше всего подвержен износу и внешним воздействиям носок кроссовок, поэтому на нем чаще всего формируются разрывы. Носочный участок постоянно нуждается в ремонте из-за повышенной нагрузки, поэтому к восстановлению данного элемента стоит подойти с большой ответственностью.

Даже при аккуратном ношении и бережном обращении кроссовки изнашиваются быстрее, чем другая обувь, особенно в случае использования для занятий спортом. Продлению эксплуатации способствует своевременный ремонт и соблюдение профилактических мер по уходу. Это позволяет снизить затраты по сравнению с приобретением новой пары спортивной обуви.

Как заклеить подошву на кроссовках?

Одними из самых распространенных являются проблемы со спортивной обувью, а именно с кроссовками. В связи с интенсивным использованием у них может отклеиться носок либо есть вероятность проколоть подошву на пробежке.

Как заклеить дырку?

У спортивной обуви (кроссовок, кед) в силу своей специфики зачастую довольно мягкая подошва, поэтому, наступив на что-то острое, можно оставить дырку. Проблему можно решить в домашних условиях с помощью клея. Края отверстия необходимо очистить и обезжирить, а потом заделать клеем. В большую дырку нужно дополнительно положить сетку из стекловолокна.

Чтобы подошва осталась ровной, после заполнения дырки клеем ее лучше заклеить строительным скотчем до полного высыхания состава.

Что касается клея, то лучшим вариантом будет американский полиуретановый клей и герметик Seam Grip. Данным составом ремонтируют резиновые лодки, так что можно быть уверенным в долговечности починки. Проблема в том, что его не везде можно найти, да и стоит он дороже других клеящих составов.

Альтернативой может быть отечественный эпоксидный клей или импортный DoneDeal.

Как заклеить носок кроссовка?

Второе уязвимое место подошвы кроссовка – носок. Для ремонта место истончения необходимо обработать наждачной бумагой и обезжирить. Далее нужно вырезать заплатку из резины или полиуретана, обработать ее края наждачкой и нанести клей на обе поверхности. Сильно прижать заплатку к кроссовку на 15–20 секунд, а затем оставить под прессом еще на сутки.