Как залить ступеньки из бетона

Сборка опалубки

От правильной сборки и прочности опалубки — зависит надежность и долголетие, красота будущей бетонной лестницы.

Обрезная доска и водостойкая фанера являются основными элементами опалубки.

Нижняя часть опалубки

Ее делают для всей лестницы или отдельно для каждой ступени. Это зависит в каком месте будет располагаться будущая лестница и какую форму она имеет.

Для монтирования опалубки требуется:

• доска обрезная (30 мм), фанера водостойкая (20 мм);
• брус строительный (100×100).

Боковые элементы

Основные детали опалубки:

1. Отрезки бруса, которыми соединяют детали опалубки между собой.
2. Брус для соединения элементов формирующих ступени, который служит препятствием растяжки листов при бетонировании.
3. Опалубка торцевая. Ее делают из фанеры по предварительно изготовленному шаблону.

Собирается опалубка с помощью саморезов. Обычно профессиональные мастера используют фосфатированные саморезы. Они черного цвета с неполной резьбой. Использовать гвозди не рекомендуется, их потом тяжело вытаскивать при демонтаже опалубки. Для облегчения соединения деталей между собой используют металлические уголки и короткие бруски.

Изготовление опалубки

Для работы по сборке опалубки потребуются следующие инструменты:

1. Отвес и уровень.
2. Ножовка или электролобзик.
3. Отвертки или шуруповерт.
4. Молоток.

При установлении подпорок надо учитывать большой вес бетона. Стойки собранной опалубки, до заливки бетона, должны стоять на почве или полу, а не висеть в воздухе. Чтобы этого избежать под них можно подложить подкладки или вбить клинья. Вся конструкция связывается между собой досками — это увеличивает ее жесткость.

Последний этап сборки опалубки — армирование. Это придаст прочность и жесткость всей конструкции. Обычно используют ребристую арматуру, с диаметром проволоки от 10 до 12 мм. Элементы арматуры между собой соединяются мягкой проволоки.

Устройство опалубки своими руками

Осуществление сборки опалубки для лестничного марша требует навыка в плотницких и бетонных работах

Важно ответственно отнестись к расчетам и подгонке материалов, чтобы в итоге получить крепкое и красивое сооружение

Необходимые материалы и инструменты

Для выполнения опалубки для лестницы из бетона необходимо приготовить следующие материалы:

• доска обрезная, толщиной 30–40 мм;
• водостойкая фанера толщиной 20 мм;
• прут арматурный ребристый, сечением от 10 до 16 мм;
• брус 100х100 мм;
• саморезы по дереву различной длины.

Чтобы собрать опалубку для монолитной лестницы своими руками, потребуются следующие приспособления:

• отвес строительный;
• уровень;
• ручная циркулярная пила или ножовка;
• шуруповерт;
• молоток.

Расчеты

Оптимальным наклоном пролета считается значение в 30 градусов. Обычно такой угол используется для оборудования входной лестницы или крыльца. Для внутренних помещений, в целях экономии пространства, используют наклон от 40 до 45 градусов. Для устройства лестницы в подвал можно применять более крутой спуск, а для междуэтажных подъемов более плавный.

Зависимость между длиной лестницы и углом наклона.

Соответственно, исходя из комфортного угла наклона, рассчитывается количество ступеней. Высота ступеней может варьироваться от 100 до 200 мм, а ширина не должна быть менее 200 мм и колеблется от 200 до 400 мм.

Рекомендуемые размеры ступеней.

Конкретное количество ступеней рассчитывается путем деления высоты подъема на необходимую высоту ступени. Если ступени лестницы впоследствии будут отделываться плиткой, необходимо в расчетах учесть толщину клеевого раствора и самой плитки.

Изготовление и сборка опалубки

Исходя из предварительных расчетов и нанесенной на стене разметки, собирают дощатый каркас опалубки для бетонной лестницы, начиная с боковых ограничителей и ребер жесткости для настила. Затем нижняя часть сооружения выстилается фанерой.

С помощью брусков, досок и фанеры, напиленной по специальному трафарету, изготавливают форму ступеней. Все детали конструкции крепятся саморезами, чтобы впоследствии легко произвести демонтаж. Для лучшего сцепления элементов конструкции желательно применять металлические уголки.

Требуется тщательно подгонять все детали конструкции, чтобы при заливке раствор не просачивался сквозь стыки. Рекомендуется все щели пройти монтажной пеной, излишки которой после высыхания можно срезать.

Для устойчивости сооружения по всей длине пролета устанавливают стойки из бруса. Удельный вес бетона М300 составляет 2,5-3,0 т/м.куб., что дает серьезную нагрузку на деревянное основание опалубки. Чтобы конструкция не обвалилась под тяжестью монолита, стойки устанавливают через 400-500 мм, фиксируя между собой поперченными и продольными связями из досок.

Армирование

Для укрепления конструкции лестничного марша необходимо применять армирование. Из ребристого прута при помощи сварки изготавливается сетка, которая устанавливается на высоте 2-3 см от поверхности опалубки по длине пролета, для чего используют пластиковые вставки или загибают края прутов, образуя подставку необходимой высоты.

Не следует перегружать вес всего изделия чрезмерным армированием — вполне можно отказаться от каркаса для ступенек, так как для частного дома такая конструкция будет излишней.

Порядок бетонирования

Бетонирование лестничного марша выполняется в один прием. Заливку начинают снизу вверх, постепенно заполняя раствором опалубку. Для получения более вязкой консистенции и укрепления конструкции, в раствор добавляют щебень.

Во избежание появления пустот при бетонировании используют вибратор. После заливки и удаления пустот, раствор разглаживается и выравнивается.

Во избежание высыхания и растрескивания наружного слоя бетона до полного набора прочности, следует накрыть монолит пленкой ПВХ, которая даст возможность получить равномерное затвердевание раствора без трещин и сколов.

Очередность проведения работ

Если вы имеете на руках правильный проектный расчет, залить бетонную лестницу будет не сложно. Сразу стоить предупредить, что действия по строительству не сложные, но весьма трудозатратные, поэтому лучше заручится помощниками.

Итак, как сделать из бетона лестницу: очередность проведения работ по строительству железобетонной конструкции следующая:

1. монтаж нижних щитов опалубки с установкой опорного бруса;
2. сварка или связывание стальной армации, монтаж закладных под установку перил;
3. монтаж боковых щитов опалубки;
4. бетонирование конструкции
5. демонтаж опалубки;
6. грунтование бетонной конструкции;
7. облицовка или другая отделка.

При устройстве любой монолитной конструкции важно точно соблюдать технические условия на каждой стадии процесса. Рассмотрим наиболее принципиальные моменты каждого из сложных этапов

Установка щитов

Мы уже упоминали, что материал опалубки должен быть влагостойким. В том случае, если подобрать такой не получилось, следует обработать щиты влагозащитным составом, а ещё лучше проложить слой полиэтиленовой пленки внутри собранного короба. Быстрая потеря влаги бетоном приведет к хрупкости готовой конструкции.

Кроме того, очень важно закрепить дно опалубки так, чтобы основание выдержало вес монолита. Ниже в таблице указана расчетная масса 1 м3 бетонного раствора различных марок

При этом следует учитывать, что стальная армация тоже обладает немалой массой.

Вес 1м3 бетона в растворе и после полного схватывания

Стальное усиление

Внутренние армирование должно быть устроено по всему объему монолита.

На данном этапе следует соблюдать некоторые правила:

• Армирование укладывается на нижний щит опалубки до установки боковых элементов.
• Стальная конструкция не должна соприкасаться с элементами опалубки. Расстояние от щита до ближайшего прута должно быть не менее 2 см.
• Поперечные и продольные прутки усиления должны быть цельными. В случае сварки или связывания, следует соединять прутья со значительным нахлестом.
• Обязательно связать армирующий каркас лестницы с внутренней армацией стен здания. Для этого на этапе возведения стен следует выпустить из стен по периметру лестницы стальные прутки.

Усиление конструкции стальными прутками армирования производиться перед установкой боковых и верхних элементов опалубки

Заливка раствора

Для того, чтобы бетон не выходил за пределы щитов, следует залить нижнюю ступень и дождаться первичного схватывания. Затем раствор заливается сверху, каждая ступень простукивается и вибрируется, для того, чтобы выгнать лишний воздух и уплотнить состав.

Подача раствора в опалубку лестницы с верхней площадки

Секреты бетонирования:

• Перед тем, как приступить к заливке, тщательно рассчитайте требуемый объем и подготовьте весь необходимый раствор.
• Недопустимо частичное абсолютное схватывание бетона. Прочность конструкции напрямую зависит от одномоментности совершения заливки.
• В процессе вибрации раствора, удаляйте излишки, стараясь оставлять максимально ровную поверхность проступей.

Высыхание бетонной конструкции должно происходить при относительно стабильной атмосфере, нельзя допускать резких перепадов температуры и уровня влажности. При необходимости бетон стоит периодически увлажнять. Для создания оптимальных условий можно накрыть конструкцию полиэтиленом.

Демонтаж опалубки

Бетонная лестница будет постепенно набирать прочность, закончится данный процесс спустя 4 недели после заливки. Но боковые щиты опалубки можно снять через 7 – 10 дней.

При демонтаже фанеры важно снять щиты по возможности, не нарушая бетонную конструкцию. Именно в данный момент вы поймете почему весьма удобно и практично крепить щиты саморезами

Используя шуруповерт можно выкрутить саморезы и снять щиты не затрагивая бетон.

Бетонные конструкции удобны еще и тем, что начать декоративные работы, можно не дожидаясь абсолютного схватывания.

Готовим основу под бетонное крыльцо

Руководствуясь проектом и результатами расчетов, а также определившись с вариантом исполнения, приступайте к сооружению фундамента:

• Разметьте контур будущей строительной конструкции.
• Углубитесь в почву по контуру на 40–50 см.
• Вывезите грунт, заполните приямок щебеночно-песчаной смесью.
• Утрамбуйте подсыпку, сформировав слой толщиной 15–20 см.
• Разровняйте подушку, гидроизолируйте ее полиэтиленовой пленкой.

Залейте в армированный приямок бетонный раствор и утрамбуйте его

• Пробурите в стене здания каналы, вставьте стержни арматуры.
• Проконтролируйте расстояние между прутками, которое должно превышать 10 см.
• Забейте вертикальные прутки, обеспечив их возвышение над уровнем почвы на 20 см.
• Замесите раствор, смешав песок, цемент и гравий в соотношении 3:1:3.
• Залейте в армированный приямок бетонный раствор и утрамбуйте его.
• Спланируйте основание и не подвергайте его механическим воздействиям до высыхания.

Когда бетон окончательно затвердеет, на фундаментную основу можно устанавливать опалубочную конструкцию.

Технология сборки опалубки для маршевой лестницы

Опалубочная конструкция для прямого марша собирается следующим образом:

• на двух боковых досках шириной в 20 см разметить будущие ступени;
• руководствуясь этой разметкой, прибить бруски, на которые будут опираться подступенки;
• если лестничный марш не широкий, то на опалубку для подступенков пойдут доски 40 мм в толщину. В этом случае использовать доску в середине не обязательно. Но при использовании, нужно зафиксировать с ее помощью дополнительные упоры

• перед тем, как заливать бетон, колья вбивают в грунт, а после заливки оставляют в растворе. Когда он застынет, торчащие концы отпиливают;
• независимо от выбранной для ступеней облицовки, опалубка изготавливается стандартной высоты.

Как сделать опалубку для лестницы своими руками

Опалубка для бетонной лестницы

Набрав в поиске что-то вродеопалубка для лестницы своими руками», вы найдете разнообразную визуальную информацию, различные статьи и инструкции. Ниже находится материал, который так же вам очень пригодится. Самое главное, что надо помнить,опалубка для лестницы своими руками —это реально и возможно, но потребует от вас, как от строителя, большой аккуратности и мастерства. Внимательно прочитайте ниже следующие советы, не стесняйтесь задавать вопросы, будьте внимательны и точны в работе и ваша лестница простоит века.

Лестница весьма сложная строительная конструкция. Существуют два самых распространенных вида лестниц — винтовые и маршевые. Последние могут иметь разное количество маршей пролетов, но не надо быть семи пядей во лбу, чтобы догадаться, что винтовая сложнее при изготовлении.Опалубка бетонной винтовой лестницыпотребует и больше материалов, нужна более тонкая работа.

Как сделать простую прямую лестницу с одним пролетом

Процесс сборки опалубки проводится по проектному чертежу. В нем указаны все размеры, высота марша, размеры ступеней, подступенок и тд. Если лестница не прямолинейная, в чертеже указаны все углы и радиуса конструкции.

Как сделать лестницу с одним пролетом

Как делаютопалубку для ступеней прямой лестницы? Для этой цели требуется всего лишь две боковые доски, деревянные, ширина которых должна составлять не мене 20 сантиметров. Также нам потребуется водоотталкивающая фанера, толщиной 20 миллиметров, деревянный брус сечением 0,1 на 0,1 метр, стальная арматура диаметром 10-20 миллиметров, доски толщиной 4-5 сантиметров.

• Доски необходимо разметить в соответствии с размером будущих ступеней по техническому чертежу.
• По сделанным отметкам надо прибить деревянные брусья. Они будут служить опорой деревянным доскам, которые будут находиться под ступенями.
• По середине ступеней крепят доску для жесткости. Она будет держать центральную часть опалубки от прогиба под весом бетона.
• Если ширина лестничного марша небольшая, нижняя «палуба» для ступеней делается из досок до 40 миллиметров. В данном случае, доски посередине не применяется, или можно зафиксировать их упором.
• Все элементы опалубочной системы надо идеально состыковать и подогнать друг к другу. Не допускайте появлений щелей.
• Сборка конструкции, скрепление элементов осуществляется с помощью саморезов. Применять гвозди не рекомендуется, при демонтаже опалубки будут немалые трудности, когда вы их начнете извлекать. Процесс соединения компонентов сильно облегчит применение небольших пластин и уголков из стали.
• Заключительный этап сборкиопалубки для лестниц —это армирование, необходимое для увеличения прочности характеристик жесткости. Применяется стальная арматура с ребрами, которую соединяют скручиванием мягкой стальной проволокой.

Заливка монолитной лестницы бетонной смеси происходит обязательно в один заход. Начать нужно с нижней, закончить верхней ступенькой.

Заливка монолитной лестницы бетонной

Как избежать вытекания раствора из опалубки? Для этого используйте больше наполнителя — применять следует мелкий щебень или отсев, не песок. Так раствор будет более густым. После заливки надо пройтись по бетону электрическим вибратором — так будут ликвидированы воздушные пузырьки в бетоне.

Особенности опалубки для лестницы винтового типа

Опалубка для винтовой лестницыделается по схожему алгоритму, но вот сборка — это гораздо более сложный процесс. Дело в том, что каждый элемент вам придется делать отдельно. Элементы для винтовой лестницы делают в форме трапеции, из листов фанеры.

Криволинейные поверхности делают из досок, либо вырезают из фанеры. Повышают жесткость опалубки деревянными стойками. Для этого применяют брус, лучше всего подойдет сечение 10 на 10 сантиметров, промежутки между стойками держите в полметра, плюс-минус 10 сантиметров, как можно более надежно.

Вес опалубочных элементов и арматуры должна максимально приходился на эти брусья. Рассчитать количество необходимых стоек можно, исходя и того, сколько весит бетонная конструкция лестницы, зная, что брус длиной 3 метра и сечением 10х10 сантиметров выдерживает вес в полтора центнера. Еще больше усилить жесткость системы можно, соединив опорные стойки перекладинами. Сразу, перед наполнением бетонным раствором обязательно установите специальные пластинки. К ним потом закрепите перила.

Разновидности лестниц

• Прямоугольной геометрии (между стенами).
• Одномаршевая монолитная.
• С забежными ступенями.
• Многомаршевая с поворотными площадками.
• Спиральная.

По виду используемого материала подразделяются на бетонные и комбинированные. Последний вариант представляет собой металлическую конструкцию, ступеньки которой выполнены из бетона с добавлением мраморной крошки или гранитного щебня.

Этапы изготовления

1. Проводятся расчеты: в частности, для перемещения людей и переноски грузов ширину определяют равной 75 – 95 см. Учитываются и другие параметры, от которых зависит удобство подъема или спуска, ровность шага:

• толщина полов вместе с предполагаемым напольным покрытием;
• расстояние между этажами. Кроме того, в расчет берется и то, что между крайними ступенями и потолками должно быть не менее 2 м.
• угол подъема. В частных строениях рекомендуется для внутренних лестниц придерживаться нормы от 25° до 45°. При этом нужно помнить, что при изготовлении бетонной лестницы своими руками увеличение ее крутизны приводит к снижению расхода бетона;
• высота ступени – первой и последней;
• перила.

После этого рассчитываются длина марша, количество ступеней и пролетов, необходимость устройства поворотных площадок, ширина проступи.

2. Возведение опалубки под заливку раствора. Основные требования к ней: жесткость, прочность, отсутствие щелей. В противном случае залитая масса деформирует «каркас», и ступени получатся неровными. Кроме того, раствор обладает определенной текучестью, и это требует качественной герметизации всех стыков.

При соединении элементов опалубки целесообразнее использовать саморезы, а не гвозди. Это значительно упростит процесс демонтажа. Вид опалубки зависит от конструктивных особенностей лестницы (например, пристенная, одномаршевая).

Кроме того, нужно учитывать, что шероховатая поверхность бетона осложнит его дальнейшую отделку. Поэтому наряду с применением гладко обработанных досок используется и слоеная фанера (водостойких сортов), которая «нашивается» на них изнутри. Стыки листов не просто хорошо подгоняют, а тщательно шлифуют, добиваясь, чтобы вся внутренняя поверхность опалубки была близка к идеальной.

3. Надежность и долговечность во многом зависит от правильности устройства и качества армирования. Внутрь опалубки укладываются металлические арматурные прутки, которые образуют решетку. В местах пересечения они «схватываются» сваркой. Вдоль переднего края каждой ступеньки для придания ему жесткости также укладывается пруток.

Между арматурой и нижней поверхностью опалубки расстояние – минимум 30 мм. Для этого применяют специальные «подложки» под прутки (фиксаторы положения).

4. Установка креплений для будущих перил. Они монтируются в опалубке с таким расчетом, чтобы после заливки раствора их края выступали над поверхностью бетона. Как правило, в этих целях используют или пластины металла, или деревянные клинья (пробки).

5. Заливка раствора. Поверхность бетона тщательно выравнивается (в зависимости от качества раствора допускается несколько подходов).

6. После укладки бетона вся поверхность накрывается пленкой до полного отвердевания (время зависит от температуры окружающего воздуха). После этого по лестнице уже можно ходить, но все отделочные работы на ней проводятся только по завершении строительства.

Устройство своими руками

Чтобы самостоятельно разработать и установить опалубку, необходимо иметь некоторые навыки в выполнении плотницких и бетонных действий

Еще важно грамотно выполнить расчеты и подготовить материалы, чтобы получить крепкую и красивую конструкцию

Необходимые материалы и инструменты

Для реализации проекта опалубки следует позаботиться о таких материалах:

1. Обрезная доска толщиной 30-40 мм.
2. Фанера толщиной 20 мм.
3. Ребристая арматура. Ее сечение может варьироваться от 10 до 16 мм.
4. Брус с сечением 100х100 мм.
5. Саморезы для древесины.

Еще необходимо найти ряд инструментов, в числе которых:

1. Строительный отвес и уровень.
2. Пила или ножовка.
3. Шуруповерт.
4. Молоток.

Расчеты

При выборе наклона пролета следует придерживаться значения 30 градусов

Это по-особому важно при организации входной лестницы или крыльца. С целью экономии свободной площади внутри дома допускается отклонение до 40-45 градусов

Если нужно обустроить лестницу в мансардное помещение или подвал, разрешается использование более крутого спуска.

В зависимости от выбранного наклона определяется число ступенек. Их высота составляет 100-200 мм, а ширина — не меньше 200 мм.

Если в доме живут маленькие дети или пожилые люди, допустимая высота не может превышать 15 см.

Число ступенек определяется по простой формуле: высота подъема делится на высоту ступени

При желании нанести отделывающий слой понадобится обратить внимание на толщину клеевой основы и материала отделки

Изготовление и сборка

Руководствуясь составленными расчетами, можно переходить к основным этапам монтажа опалубки для железобетонной лестницы. В первую очередь следует подготовить дощатый каркас опалубки, боковые ограничители и ребра жесткости. Нижнюю часть конструкции выстилают фанерой.

Используя бруски, доски и фанеры, а также специальный трафарет, можно начинать вырезание формы ступеней. Для соединения всех деталей применяют саморезы. С их помощью будет удобно демонтировать конструкцию. Чтобы достичь лучшей прочности крепления, рекомендуется воспользоваться металлическими уголками.

На этапе подгонки деталей необходимо обеспечить хорошую изоляцию от просачивания раствора. Любые щели и зазоры покрываются монтажной пеной. Ее остатки срезаются.

Армирование

Чтобы усилить конструкцию марша лестницы, важно предусмотреть наличие хорошего армирования. На основе ребристого прута с помощью сварочного оборудования делается сетка

Ее принято размещать на высоте 2-3 см выше опалубки по длине пролета. Для этой цели применяются вставки из пластика или загибаются края прутов.

По возможности арматурные пруты стоит соединить с закладными деталями или поместить в отверстия. Нельзя перегружать вес опалубки тяжелой арматурой, в частном строительстве можно обойтись без металлического каркаса.

Порядок бетонирования

На всех этапах бетонирования необходимо следить за соответствием горизонтальных конструкций вертикальным. Первые проверяются с помощью строительного уровня, а вторые — с помощью отвеса. Дальше необходимо установить арматурные сетки и каркасы, соблюдая наличие защитного слоя.

В выбранных точках с каркасом соединяются закладные детали, они будут использоваться для крепления балясин или стоек. Чтобы подготовить бетонную смесь, нужно применить такие компоненты:

1. Песок без глины.
2. Щебень.

Для заливки марша лестницы бетоном используется один проем. Саму процедуру выполняют по направлению снизу вверх, медленно заполняя опалубку подготовленным раствором. Чтобы смесь была достаточно вязкой, а прочностные свойства конструкции высокими, ее разбавляют щебнем.

Для предотвращения образования пустот в процессе бетонирования задействуется вибрационное оборудование. По завершении заливки слой разглаживается и выравнивается.

Чтобы избежать засыхания или растрескивания внешней поверхности, пока она не получит оптимальную степень прочности, монолит укрывается ПВХ-пленкой, дающей равномерное затвердевание раствора.

Когда бетонный слой окончательно затвердеет, для чего может понадобиться 28 дней, опалубка снимается. Если проектом не предусмотрено наличие тяжелой лестницы, разрешается демонтировать конструкцию раньше.

Если в качестве крепежных элементов использовались саморезы и уголки, демонтаж будет выполняться проще, чем в случае с гвоздями.

Способы изготовления

Теперь посмотрим, как сделать опалубку для ступеней крыльца из разных материалов. Но для начала нужен проект будущей конструкции с точными размерами.

Они определяются, исходя из высоты крыльца, равной расстоянию от уровня земли до входной двери, и рекомендуемых параметров ступеней:

1. Ширина ступени – 26-30 см;
2. Высота подступенка – 15-20 см.

Далее готовится площадка для крыльца: под неё роется котлован, на дно которого высыпается и утрамбовывается щебень и песок. Подробнее об этом рассказано в статье о строительстве бетонного крыльца.

Вместо щебня можно использовать строительный бой

Из досок

Доски можно брать любые, лучше обрезные, толщиной не менее 20-30 мм. Они должны выдержать давление бетонной смеси. Как сделать опалубку для ступенек крыльца, зависит от его формы.

Например, если у вас уже есть боковые стенки, останется только закрепить между ними доски, образующие подступенки, обрезав их по ширине и зафиксировав в заданном положении с помощью брусков.

Опалубка между боковыми стенками

Если таких стенок нет или вы хотите сделать крыльцо со спуском в любую сторону, задача будет сложнее. Рассмотрим два распространенных варианта.

Прямое одномаршевое крыльцо:

Изображение	Описание
Боковой щит	Для его заливки сначала нужно собрать два боковых щита ступенчатой формы. Проще всего сначала сколотить прямоугольный щит, а затем перенести на него «выкройку» ступеней и отрезать лишнее. Но можно взять доски, ширина которых соответствует высоте ступеней, и сразу делать ступенчатый щит, у которого каждая следующая доска короче предыдущей на ширину ступени.
Соединение досок в щит	Между собой доски скрепляются поперечными брусками, прикрученными саморезами. Поперечины располагают с внешней стороны щита. На внешнюю же сторону должны выходить и концы саморезов или гвоздей, если они проходят насквозь.
Установка щитов на площадку	Готовые боковины устанавливаются на место и фиксируются с помощью распорок, которые не дадут им сдвинуться под давлением бетона. Помимо распорок можно вбить в грунт впритык к щитам металлические уголки или куски арматуры.
Опалубка для ступенек крыльца готова	Между собой боковины скрепляются досками шириной, равной высоте подступенка. Они ставятся на ребро и прибиваются к вертикальным срезам боковин. Если есть риск выгибания этих досок массой раствора, их тоже скрепляют между собой брусом, уложенным посередине лестницы от нижней доски опалубки до верхней.

Изнутри готовая конструкция промазывается отработанным машинным маслом, чтобы бетон не прилип к дереву, а опалубка после его высыхания легко демонтировалась, не повредив монолит.

И ещё один вариант крыльца – со ступеньками по периметру. Несмотря на более сложную конструкцию, опалубку для него сделать проще.

• Доски сбиваются в короб, образующий нижнюю ступень;
• Короб устанавливается в котлован или на подготовленную площадку и фиксируется распорками;
• В него до краев заливается раствор и выравнивается по уровню;
• После подсыхания смеси на сформированную площадку устанавливается короб для второго яруса ступеней, который меньше первого со всех сторон на ширину ступени;
• Точно так же формируются и остальные ряды ступеней.

Опалубка под крыльцо может быть собрана и установлена и сразу, как показано на следующем фото, чтобы произвести заливку за один прием. В любом случае ярусы скрепляются между собой, а монолитной конструкцию делает арматура, которая должна выходить из одного ряда в другой.

Упрощенный вариант опалубки

Из листовых материалов

Чаще всего, решая, как сделать опалубку для крыльца со ступеньками, выбирают влагостойкую фанеру толщиной 10-12 мм. Она ровная, гладкая, достаточно прочная для такой нагрузки. А низкая способность впитывать воду позволяет бетону сохнуть равномерно во всей массе.

• Из листовых материалов удобнее своими руками вырезать боковины для крыльца. Главное – точно произвести разметку, перенося проектные размеры на шаблон.
• Способы изготовления те же, что и в примере с досками. Но из фанеры толщиной 4-6 мм можно изготовить и опалубку для фигурных ступеней. Для этого её замачивают в воде, затем выгибают и высушивают на шаблоне.
• Этот процесс трудоемкий и занимает много времени. Поэтому для заливки сложных форм лучше использовать листовое оцинкованное железо толщиной 1 мм или обычные пластиковые панели.

Гнущиеся материалы позволяют реализовать даже очень сложные формы

Изготовление и установка опалубки

Для обустройства опалубки допускается использовать подручные средства:

• металлические пластины;
• доски или щиты из дерева;
• листы ДСП или плиты ламинированной фанеры.

Форма для изготовления ступенек выполняется из необрезной доски с толщиной, превышающей 1 см, или из фанерных пластин. На шероховатой поверхности отделочные детали фиксируются надежнее.

Металлические пластины подходят для создания опалубки крыльца сложной конфигурации. Высокая стоимость компенсируется возможностью придания материалу требуемой формы. Для ограждения круглой лестницы допускается применять влагостойкую фанеру. Прочный пластик используется при изготовлении опалубки нестандартных конструкций.

Щели заделываются подручными средствами. На большие отверстия набиваются деревянные планки. Для придания гладкости внешней поверхности опалубку затягивают полиэтиленовой пленкой или покрывают рубероидом.

Установка по периметру будущего крыльца дополнительных подпорок из бруса предотвращает изгиб щитов или досок. Для защиты ограждения от расползания под действием бетонного раствора поверх конструкции набиваются поперечные планки. Повышению надежности способствует применение схемы армирования.

Каркас из арматурных стержней укладывается в готовую опалубку. Рекомендуется железнить ограждение двумя металлическими сетками с ячейками 10х10 см. Первая помещается внизу, вторая располагается у верхней поверхности ступеней.

Как сделать опалубку для крыльца со ступеньками

Почему многие владельцы частных домов выбирают для сооружения крыльца бетонный раствор. Все дело в прочности и долговечности бетонных конструкций и изделий. К тому же бетонное крыльцо можно отделать на свое усмотрение, используя достаточно большой список облицовочных материалов. Многим может показаться, что этот строительный процесс сложен. Конечно, не без этого, но сами мастера уверяют, что самое сложное в нем – это сборка опалубки. Что же в ней сложного?

Начнем с того, что определимся, что такое опалубка. Итак, это сборный короб, который собирается из досок или фанеры, металлических листов или плит ОСБ, так же могут быть использованы и другие плитные и листовые материалы. Ее основное назначение – придать форму, габариты заливаемой бетонной конструкции и точно расположить ее на местности. В состав опалубки входят так называемые формообразующие элементы, крепежные изделия и конструкции, которые поддерживают основную часть системы. Есть два вида опалубки: съемная и несъемная. Второй вид собирается навечно до демонтажа самой бетонной конструкции. По сути, она становится неотъемлемой частью бетона.

Так как разговор зашел о крыльце дома, то, значит, дело будет касаться съемного вида. Как его собрать своими руками? Здесь надо будет рассмотреть два варианта: из досок и из фанеры, которые могут быть бывшими в употреблении, то есть, материал остался после возведения самого частного дома.